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Italia
Eni, niente fondi europei per il CCS di Ravenna
Evidentemente non sono soltanto gli ambientalisti ad avere qualche dubbio riguardo il progetto di Eni di realizzare un mega deposito di CO2 a largo di Ravenna. Il CCS (cattura e stoccaggio di CO2) candidato dal Cane a sei zampe al Fondo Europeo per l’Innovazione è stato infatti scartato dalla Commissione, non...
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Bologna
Passante, Bologna for Climate Justice: «La salute era solo campagna elettorale»
Radio Città Fujiko ci ha intervistato a proposito delle ultime notizie che riguardano il Passante di Mezzo. «Il sindaco - abbiamo spiegato ai microfoni della radio - si dichiara soddisfatto di una risposta che non dà alcuna garanzia per la salute dei bolognesi: che fine ha fatto il principio di precauzione?...
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Bologna
Passante: la salute dei bolognesi non fa parte del progetto
Nei giorni scorsi Ministero delle Infrastrutture e Autostrade hanno inviato al Comune di Bologna la propria analisi sulle modifiche richieste dagli enti coinvolti dal progetto. I cambiamenti proposti dall’amministrazione comunale bolognese per suggellare, durante la campagna elettorale, il patto di maggioranza, sono state in gran parte bocciate: tra queste, l’avvio...
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Bologna
VIDEO | Dopo la COP26 di Glasgow: quali prospettive?
Una cinquantina di persone hanno partecipato il 18 novembre all'incontro organizzato da Bologna for Climate Justice intitolato 'Dopo la COP26 di Glasgow: quali prospettive?' al quale sono intervenuti Re:Common e RiseUp4ClimateJustice. Pubblichiamo qui il video, per chi non avesse avuto possibilità di partecipare. https://www.youtube.com/watch?v=ii5JEBXUNYo
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Mondo
Il bicchiere molto vuoto di Glasgow non spegne il riscaldamento globale
Doveva essere il vertice cruciale per dare seguito agli impegni presi a Parigi nel 2015 per la lotta ai cambiamenti climatici. Ma come spesso accade con questo tipo di incontri internazionali ormai da decenni, è difficile non parlare di delusione rispetto alle aspettative, quest’anno molto alte visto l’incalzare di eventi...
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Bologna
Il Passante autostradale è la condanna dell’automobilista
Ma poi, chi ci guadagna dall’allargamento del passante autostradale bolognese? Amministratori locali e regionali, lobbies economiche e chi gestisce i pedaggi autostradali hanno una risposta univoca: l’automobilista, e in particolare colei o colui che, per ragioni personali e di lavoro, è costretta/o a percorrere frequentemente un tragitto in automobile. Le...
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